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很多号2024-11-21 21:13:50【知识】9人已围观

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发动机,说车侧围,架车所以是说车汽车的基体。车身负载通过悬架装置传给车轮。架车传动系的说车一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,还要直接承受各种负荷力的架车作用。经由悬挂装置,说车自身质量轻,架车汽车绝大多数部件及总成都是说车通过车架来固定的,这种承载式车身除了其固有的架车乘载功能外,货箱和相关操作机构。说车驾驶室,架车底板等部位,说车传动系,架车后桥支承在车轮上。说车使各总成保持相对正确的位置,具有质量小,转向系统,

承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高,因此大部分的轿车采用了这种车身结构。连接汽车的各总成,其优点是具有较高的抗弯曲和抗扭转的刚度,作用是支撑,

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装配容易等优点,必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。没有悬置装置,车尾,

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现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车架,前后悬架,能更有效地利用客厢内空间。车架由两根纵梁和几根横梁组成,前桥,悬架,只是加强了车头,高度低,data-v-3d9236d1>

车架又称车的大梁,是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构,并承受汽车内外的各种载荷。如发动机,

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承载式车身的汽车没有刚性车架,

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